La Fabrique de l’industrie dans la presse

L’entreprise libérée est un concept séduisant, mais encore trop mal défini. Partant de ce constat, deux chercheurs au Cerna Mines ParisTech - Anne-Sophie Dubey et Thierry Weil – ont mené une enquête en partenariat avec La Fabrique de l'industrie auprès d’une dizaine d’entreprises ayant mené un processus de transformation. Accorder plus d’autonomie revêt des formes variées selon les contextes. Plongée, pour Capital.fr, dans ces expériences qui pourraient à l’avenir se généraliser.

L’instauration d’une taxe carbone aux frontières de l’Europe favoriserait la baisse des émissions de CO2 sans pénaliser uniquement les producteurs implantés sur le Vieux Continent. Le projet était déjà dans les cartons avant la crise, mais il prend une résonance plus forte aujourd’hui. L’instauration d’une taxe carbone aux frontières de l’Europe refait surface dans le débat sur les modalités de relance de l’économie et son verdissement. Alternatives Economiques revient sur notre étude "Quand le carbone coûtera cher. L'effet sur la compétitivité industrielle de la tarification du carbone" pour laquelle nous nous sommes penchés sur les conséquences pour l’industrie d’un prix du carbone élevé.

C’est un questionnement planétaire : le coronavirus, non content de provoquer une récession, annonce-t-il la fin de la mondialisation ? L’économiste et Délégué général de La Fabrique de l'industrie Vincent Charlet estime, dans une tribune au « Monde », que l’épidémie actuelle ne doit pas remettre en cause la mondialisation des échanges, tant celle-ci apporte de bénéfices aux consommateurs et aux entreprises.

Thierry Weil, professeur à MinesParisTech, où il occupe la chaire Futurs de l'industrie et du travail, et conseiller de La Fabrique de l'industrie, met en lumière le dilemme auquel sont confrontés les Etats en temps de pandémie, à une époque où il est devenu inacceptable de sacrifier une petite partie d'une population pour préserver le confort économique d'une large majorité. Sa tribune est à retrouver dans Le Journal du Dimanche.

Après avoir investi les services aux particuliers, les géants américains du numérique musclent leurs velléités dans l’industrie. Le confinement en pleine crise du Covid-19 montre une domination claire des plateformes numériques américaines. La riposte européenne doit s’accélérer. L'enquête de L'Usine Nouvelle, secteur par secteur, interroge notamment Caroline Mini, cheffe de projet à La Fabrique de l'industrie.

En pleine crise du Covid-19 et quelques jours après le début du confinement de la population, Louis Gallois commente ces mesures sur LCI. Chômage partiel, conséquences sur l'économie et sur l'industrie et intervention de l'Etat au programme de son interview.

Autonomie des salariés, réactivité des entreprises sont les nouvelles qualités attendues en 2020 selon cet article du journal La Croix. Bien loin du taylorisme, un nouveau modèle d’entreprise voit le jour, décrit dans la Note de La Fabrique parue en janvier 2020 en partenariat avec la Chaire Futurs de l'industrie et du travail de Mines ParisTech : "Au-delà de l'entreprise libérée, enquête sur l'autonomie et ses contraintes".

L’OCDE a présenté mardi 4 février une étude inédite sur l’impact d’une hausse de la taxe carbone sur le secteur industriel français. Première leçon : cette taxe est efficace pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Deuxième leçon : elle n’impacte quasiment pas l’emploi mais réorganise la répartition des actifs entre secteurs. L'Opinion revient sur cette étude et interroge Caroline Mini, cheffe de projet à La Fabrique de l'industrie, sur les conclusions à en tirer.

Louis Gallois, président du conseil de surveillance de PSA et co-président de La Fabrique de l’industrie, est l'invité de l'émission 12h, l'heure H présentée par Hedwige Chevrillon. Il revient sur la situation de l'industrie en ce début d'année 2020 - notamment dans un contexte de tensions commerciales grandissantes avec les États-Unis et la Chine -, l'annonce de la fusion PSA-FCA et le Brexit imminent.

Vincent Charlet, Délégué général de La Fabrique de l'industrie est l'invité de Pascal Perri sur LCI. Il revient sur les actualités du moment, en particulier la très bonne place de la France dans le classement des pays les plus attractifs pour les investissements étrangers. Il insiste sur le fait que, si l'attractivité du pays à l'étranger est un atout majeur, la France investit également elle-même sur son sol.

Le sommet Choose France a lieu, chaque année, depuis 2018 à Versailles et réunit des chefs d'entreprises venus du monde entier. À l'occasion de la troisième édition de ce sommet, Vincent Charlet, Délégué général de La Fabrique de l'industrie, est invité dans le Débat du jour sur RFI afin de discuter attractivité de la France. Au très gros contrat signé par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire vient s'ajouter une récente étude qui place la France 2ème pays le plus attractif d'Europe après l'Allemagne.

Selon une l'étude de La Fabrique de l'industrie "À la recherche de l'immatériel : comprendre l'investissement de l'industrie française" les entreprises françaises investissent autant, voire plus, que leurs homologues européennes dans l'immatériel. Mais ces investissements restent cantonnés dans les grandes entreprises et dans certains secteurs seulement. Retrouvez ici l'analyse de Marie Bellan, journalistes aux Echos.

La Fabrique de l'Industrie, dans son étude "L'étonnante disparité des territoires industriels, comprendre la performance et le déclin", étudie la grande disparité des territoires industriels en France et revient sur quelques idées reçues en la matière. La France des territoires et celle des métropoles, la France qui gagne et la France qui perd. Combien de fois a-t-on entendu cette opposition entre deux France, alimentée par le mouvement des « gilets jaunes » ? Si les disparités régionales existent bel et bien, avec des pans entiers du territoire qui restent en retrait par rapport aux dynamismes d'autres régions, les territoires dits « périphériques » ne sont pas tous désindustrialisés. Pour plus d'informations, retrouvez ici l'article des Echos sur le sujet.

Suite aux annonces de Bruno Le Maire le 15 octobre 2019 concernant le pacte productif, Vincent Charlet, Délégué général de La Fabrique de l'industrie, et Thibaut Bechetoille, Président de CroissancePlus, répondent aux questions d'Hedwige Chevrillon sur BFM Business.  

Cet édito des Echos fait référence à l'ouvrage "Tempête sur les représentations du travail", publié par La Fabrique de l'industrie en octobre 2018. Dans cet ouvrage, Laurence Decréau, professeure agrégée de lettres classiques, explique que la logique de l'enseignement secondaire l'emporte sur celle de l'enseignement primaire et technique : « L'enseignement doit être détaché de toute finalité pratique. C'est ce qui fait son excellence et sa noblesse. » La voie professionnelle deviendra voie de relégation, voire de garage. Aujourd'hui, l'entreprise reprend enfin sa place dans l'apprentissage en France. Dans un pays où le chômage des jeunes est un fléau, il était temps, même si rien n'est encore joué. Dans un monde où les qualifications changent de plus en plus vite, l'apprentissage ne doit pas fermer la porte sur d'autres formations, mais au contraire l'ouvrir (en Allemagne, les apprentis devenus patrons avaient souvent fait un MBA la trentaine venue). Le vrai défi du travail au XXIe siècle, c'est l'apprentissage de l'apprentissage.

Dans quelle mesure l'économie française pourrait-elle être affectée par une éventuelle nouvelle aggravation de la guerre commerciale ? C'est à cette difficile question que tente de répondre l'étude de la Fabrique de l'industrie, "La France est-elle exposée au risque protectionniste ?". À première vue, la France paraît assez exposée  au regain de protectionnisme dans le monde. En 2015, dernière année pour laquelle les chiffres sont disponibles, la part de la valeur ajoutée provenant de l'étranger dans les exportations de la France atteignait 21 %, un chiffre sensiblement équivalent à celui de l'Allemagne. Cette statistique montre que l'Hexagone est bien intégré dans les chaînes de valeur mondiales. L'analyse des Echos sur le sujet met en valeur les points saillants de l'étude : la part de la valeur ajoutée venant de Chine est importante dans les exportations françaises et européennes et a tendance à grimper. A l'inverse, la part des Européens dans la valeur de la production chinoise recule. La dépendance de l'Europe à la Chine augmente.