La Fabrique de l’industrie dans la presse

Du nucléaire à la voiture électrique, en passant par la robotisation de l'agriculture, Emmanuel Macron veut faire de la France une nation d'innovation et de recherche. À six mois de la présidentielle, le chef de l'État a présenté, mardi 12 octobre à l'Élysée, son plan stratégique « France 2030 ». L'émission Le Débat du jour fait réagir des économistes, dont Vincent Charlet, Délégué général de La Fabrique de l'industrie.  

La transformation digitale est un processus complexe, dont le premier enjeu n’est pas technologique mais humain, parce qu’elle repose avant tout sur les compétences de l’entreprise. Une tribune signée par Didier Krick, Associé KPMG France, Operations & Performance Strategy et Sonia Bellit, Cheffe de projet à La Fabrique de L’Industrie pour Forbes France.  

Pour réindustrialiser la France, l’Etat doit avoir une vision claire des industries, secteurs et métiers sur lesquels bâtir l’avenir, mais aussi réfléchir à l’étape de programmation, estime le délégué général de La Fabrique de l’industrie, Vincent Charlet, pour Alternatives Economiques.

Le prix du carbone ne cesse d’augmenter. Mais comment cette hausse va-t-elle se répercuter sur les différents secteurs de l’économie et sur les ménages ? C’est la question à laquelle répond une note rédigée par La Fabrique de l’Industrie et le cabinet Deloitte. Mettre un prix à la tonne de CO2 engendre un surcoût de production pour les entreprises des secteurs fortement émetteurs. L’investissement et l’innovation seront déterminants pour limiter la consommation de carbone. Plus on agira en amont, plus l’impact sur le consommateur final sera limité. En revanche, ne rien faire nous coûtera cher, estime Caroline Mini, co-auteur de la note, pour L'Opinion.

Parmi les 26 licornes françaises, une seule, Exotec, est industrielle. Alors que la réindustrialisation s’impose comme un thème majeur du prochain quinquennat, quel rôle peuvent jouer les start-up et l’innovation technologique dans la réinvention de l’industrie ? Le point avec Vincent Charlet et Caroline Granier, membres du think tank La Fabrique de l’industrie.

Cynique, malvenu, inopportun. Essayer de trouver un « bon » côté à la guerre n’est pas quelque chose d’audible. Et pourtant, le conflit opposant la Russie à l’Ukraine pourrait avoir un effet collatéral « positif » pour le Pacte Vert européen. Caroline Mini, cheffe de projet à La Fabrique de l'industrie, revient pour Euractiv sur les liens entre Russie et Union Européenne en matières d'énergie.  

Alors que de nombreux emplois sont d’ores et déjà impactés par la robotisation et l’essor de l’intelligence artificielle et que 14 % d’entre-eux sont même amenés à disparaître d’ici 20 ans… La multiplication des robots dans l’ensemble des secteurs industriels est-elle une bonne nouvelle pour les travailleurs ? La Fabrique de l'industrie témoigne dans ce podcast en partenariat avec Usbek & Rica.  

Après quarante années de désindustrialisation accélérée, le réveil est douloureux. Mais la prise de conscience est là et un peu partout en France, des initiatives se multiplient, comme en témoigne Louis Gallois, coprésident de La Fabrique de l'industrie, dans L'Express.

Le gouvernement, à travers son Plan France 2030, veut sécuriser à long terme une partie des approvisionnements des entreprises, notamment dans les domaines stratégiques. Mais pour mener à bien ce projet, il doit "s'appuyer sur une analyse précise des vulnérabilités des chaînes de valeur et implique une collaboration étroite entre l'État et les entreprises", explique Vincent Charlet, économiste et Délégué général de La Fabrique de l'industrie

Sonia Bellit, cheffe de projet à La Fabrique de l'industrie, répond aux questions de 20 Minutes sur les conséquences potentielles du variant Omicron sur l'économie française, et en particulier les entreprises industrielles.

Emmanuel Macron a-t-il réussi à convaincre les secteurs concernés par les 30 milliards d'euros d'investissements du plan "France 2030" ? Rien n'est moins sûr. De nombreuses interrogations demeurent quant à son pilotage et sa rapidité d'exécution. La Tribune partage la réaction de Vincent Charlet, Délégué général de La Fabrique de l'industrie, recueillie par l'AFP.

SMART ÉDUCATION reçoit Sonia Bellit (Cheffe de projet, La Fabrique de l'Industrie) et Benoît de La Porte (Co-fondateur, On train) pour parler pénurie de compétences, dans l'industrie et ailleurs.

Pour Louis Gallois, actuel coprésident de La Fabrique de l'industrie, ancien patron d'Airbus et de la SNCF, passé par le public et la présidence du conseil de PSA, l'heure doit être à la reconquête pour l'appareil productif tricolore. Pour lui, cela passe par un fort volontarisme et une planification publics. Son interview dans Les Echos.

Pour lutter contre ses émissions importées et relocaliser son industrie, l’Union européenne est sur le point de s’armer d’un mécanisme d’ajustement carbone aux frontières. Le principe : verdir les marchandises issues de pays aux normes environnementales moins strictes qui arrivent sur son territoire, en soumettant les importateurs aux mêmes exigences climatiques que les entreprises du Vieux continent, confrontées à une concurrence forte. Mais si la mesure est - logiquement - dénoncée par ses partenaires commerciaux, surprise : elle ne fait pas non plus l’unanimité chez les industriels européens, qui dénoncent de possibles effets pervers. Caroline Mini, cheffe de projet à La Fabrique de l'industrie, et auteure du document de travail Ajustement carbone aux frontières – risques et opportunités pour l’industrie européenne, commente la parution imminente du package Fit for 55 de la Commission européenne pour La Tribune. 

Pour lui, "industrie" est l'un des plus beaux mots qui soit, synonyme de technologie, savoirs, balance commerciale, emplois et aménagement du territoire. Après avoir dirigé Snecma (devenu Safran), Aerospatiale, EADS (devenu Airbus), la SNCF et PSA, Louis Gallois copréside aujourd'hui le club de réflexion "La Fabrique de l'Industrie". Il plaide pour une réindustrialisation de la France et de l'Europe "à la coréenne", mêlant investissement, innovation, recherche et... planification, afin d'éviter "l'humiliation" connue selon lui par les Français de ne pas avoir encore réussi à produire un vaccin face au Covid-19. Il a répondu aux questions de l'AFP, retranscrites par Ouest France.