Communiqués de presse

Amoxicilline pédiatrique, psychotropes, paracétamol, masques chirurgicaux : depuis plusieurs années, les pénuries de médicaments et de produits de santé touchent régulièrement les patients français. Ces épisodes, parfois dramatiques, fragilisent la prise en charge des patients et ébranlent la confiance dans notre système de santé. Dans le débat public, une explication à ces pénuries revient systématiquement : la délocalisation de la production, notamment en Asie. Une lecture tentante mais partielle. Dans Médicaments : d’où viennent les pénuries ?, publié dans la collection Les Docs de La Fabrique, Baptiste Poterszman et Hugo Pouzet, sous la direction éditoriale d’Emilie Binois, proposent un état des lieux fondé sur une immersion de terrain au cœur de la chaîne de valeur du médicament. Leur enquête, nourrie de nombreux entretiens avec des industriels, des professionnels de santé, des représentants de l’administration et des patients, permet de poser le vrai diagnostic.

La décarbonation n’est pas seulement une affaire de techniciens : elle est sociale, économique et territoriale. En somme, elle est l’affaire de tous. Et c’est pour que chacun soit en mesure de se saisir du sujet au sein du débat public que La Fabrique de l’industrie – sous la direction éditoriale d’Emilie Binois et David Lolo – propose une plongée inédite au cœur des transformations nécessaires pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. À travers cet ouvrage pédagogique riche en données, en reportages et en analyses d’experts de tous horizons, ce hors-série éclaire les multiples dimensions de la transition : mutations industrielles, nouveaux besoins énergétiques, impacts sur l’emploi, recomposition des territoires, arbitrages économiques, trajectoires technologiques…

Face à la forte augmentation mondiale de la demande en métaux stratégiques et à la dépendance croissante vis-à-vis de pays extra-européens, les risques pesant sur les chaînes d’approvisionnement industrielles n’ont jamais été aussi élevés. En France comme en Europe, cette vulnérabilité s’explique avant tout par des capacités limitées d’extraction et de raffinage. Ce chantier est aujourd’hui à l’agenda des pouvoirs publics en France et en Europe…Mais qu’en est-il du côté des entreprises industrielles ? Comment s’y prennent-elles pour sécuriser leurs approvisionnements ? Pour comprendre les arbitrages en cours, David Lolo , avec le concours de Jonathan Fellous ont mené une enquête inédite de plusieurs mois auprès de 30 structures, dont 19 entreprises et 11 experts et acteurs publics.

McKinsey & Company et La Fabrique de l’industrie publient les résultats d’une étude comparative menée avec IPSOS sur la pénétration de 14 technologies numériques auprès des PME et ETI industrielles en France, Italie et Allemagne. McKinsey & Company et La Fabrique de l’industrie apportent, à travers cette étude menée auprès de 1 200 dirigeants de PMI et ETI, un éclairage inédit sur leur niveau d’équipement actuel et à horizon 2030 en 14 technologies de production du futur, sur l’apport de ces technologies à la productivité et à la compétitivité des entreprises industrielles européennes, ainsi que sur les freins restant à lever pour une adoption de ces technologies à grande échelle (la méthodologie et les technologies analysées sont présentées en fin de document).  

L’ industrie française de défense se présente sous la forme d’un ensemble d’acteurs qui interagissent et forment un écosystème bien coordonné autour d’un impératif commun : préserver l’autonomie stratégique de la France et sa sécurité. La relation qu’ils entretiennent avec le ministère des Armées et sa Direction générale de l’armement (DGA) se présente comme un cas particulier de politique industrielle réussie, révèle une nouvelle étude de La Fabrique de l’industrie. En 2024, la France se hissait au deuxième rang mondial et au premier rang européen des exportations d’armement. Cette performance dans un contexte de vive concurrence témoigne de la capacité de l’industrie de défense française à se démarquer sur les marchés internationaux par la qualité, la fiabilité et la compétitivité de son matériel. Pour comprendre les raisons de ce succès industriel, Marie Desjeux est allée à la rencontre des différents acteurs de ce secteur d’activité. Elle en tire un ensemble d’observations dans la nouvelle Note de La Fabrique de l’industrie, L’industrie de défense au service des ambitions françaises. De la maîtrise à la supériorité.

Conjuguer besoins des industriels en foncier et préservation des espaces naturels est un dilemme qui dépasse nos frontières, confirme la nouvelle étude de La Fabrique de l’industrie. L’examen de trois villes européennes montre néanmoins qu’il est possible de concilier ces deux ambitions sous certaines conditions. L’accès au foncier constitue une des conditions essentielles au développement des activités industrielles dans les villes moyennes. Mais ces dernières doivent aussi faire des arbitrages en faveur d’une gestion durable du foncier, en raison d’un volontarisme affiché ou d’une réglementation comme c’est le cas en France avec l’objectif de zéro artificialisation des sols (ZAN), inscrit en 2021 dans la loi Climat et Résilience. Les auteurs de l’étude Gérer le foncier industriel dans les territoires – Un dilemme européen, ont analysé les stratégies de trois villes européennes conjuguant une forte présence d’activités industrielles et une stratégie d’urbanisation durable pour mettre en évidence des pratiques locales inspirantes en matière de gestion foncière : Bergame en Italie, Gand en Belgique et Vitoria-Gasteiz en Espagne.

Si l’industrie contribue de nouveau à la création d’emplois directs, elle exerce aussi un effet d’entraînement non négligeable sur l’emploi des autres secteurs, confirme la dernière Note de La Fabrique de l’industrie. Entre 2007 et 2023, la création de 100 emplois exposés à la concurrence internationale, dont font partie les emplois industriels, a entraîné celle de 134 emplois dans les services locaux (emplois abrités). Parmi les arguments en faveur de  la réindustrialisation, on entend souvent évoquer la contribution de l’industrie à la création d’emplois directs et indirects en France. Qu’en est-il concrètement ? Dans la Note « Comment l’industrie crée de l’emploi aujourd’hui ? », son autrice Diana Karachanski répond à cette question en dressant un panorama de la création d’emplois industriels entre 2016 et 2024* et en mettant au jour les effets d’entraînement de l’industrie sur l’emploi total.

Fruit d’une enquête auprès de dix-huit entreprises en 2024, la dernière étude de la Fabrique de l’industrie met en évidence les défis auxquels doivent faire face les entreprises industrielles quand elles décident de faire de l’écoconception, du remanufacturing ou du reconditionnement. Les modèles circulaires sont déjà une réalité pour des entreprises industrielles des secteurs agroalimentaire, métallurgique, automobile, ou encore des machines  industrielles. Et si certaines entreprises sont nées circulaires, tandis que d’autres ont intégré ce processus en cours de route, toutes font face à un passage à échelle qui bute encore et toujours sur les difficultés d’approvisionnement, de recrutement ou de construction d’un écosystème.

Transformation numérique, crises répétées, nouvelles attentes des salariés, bataille pour attirer les talents, exigences RSE… Face à l’incertitude, tout pousse les entreprises à vouloir gagner en souplesse et en réactivité. Elles sont donc de plus en plus nombreuses à s’intéresser à de nouveaux modes de management et d’organisation (NMMO) : méthodes agiles, holacratie, entreprise libérée ou à mission, etc. Nouveaux ? Pas vraiment ! Ces modèles qui visent à renforcer le pouvoir d’agir d’équipes autonomes puisent dans des courants anciens. S’ils suscitent un intérêt toujours renouvelé, ils sont cependant difficiles à implanter et à pérenniser, même chez les plus convaincus. Pour ne pas céder aux effets de mode, il est nécessaire de les déployer, en veillant à la prise en compte de leurs effets sur les personnes et sur le travail « réel ». C’est l’essence du message de Suzy Canivenc, chercheure à la chaire Futurs de l’industrie et du travail (FIT²) de Mines Paris – PSL, à l’occasion de la réédition augmentée de son ouvrage : Les nouveaux modes de management et d’organisation : innovation ou effet de mode ?

Projets industriels à l’arrêt, panne de productivité, décrochage en matière de compétitivité… L’industrie française montre plusieurs symptômes d’une santé fragile. Pourtant, un groupe d’irréductibles entreprises résiste « encore et toujours » à cette fatalité : celles du secteur du luxe. L’industrie du luxe a bénéficié ces dernières années d’une vitalité que certains qualifieraient d’insolente, laissant à penser que ce secteur survolera toujours en majesté, malgré les crises, l’appareil productif français. Cette réussite n’a pourtant rien d’inné ou de facile : le luxe est certainement l’une des industries les plus soumises au jeu de l’équilibriste entre rationalité industrielle et tradition artisanale, principe de concurrence et nécessaire communautarisme, ouverture internationale et culture locale… En somme, le secteur du luxe cultive l’art du “pas de côté” ou de ce désormais iconique “en même temps”, dont Marie Desjeux nous livre un décryptage dans une nouvelle étude de La Fabrique de l’industrie.

Sans un renforcement déterminé et conjoint de son appareil de recherche et de son tissu productif, la France ne pourra pas retrouver une place parmi les nations les plus innovantes.  Ce constat est celui de Vincent Charlet, délégué général de La Fabrique de l’industrie, dans la Note À la source des innovations de rupture. Qui cherche ? qui innove ?. À l’issue d’un travail inédit sur les données mondiales de brevets et d’articles scientifiques, ce dernier remonte à la source des innovations, et plus spécifiquement aux plus stratégiques d’entre elles : celles des technologies dites “de rupture”.

Objet phare de la transition écologique, le véhicule électrique est devenu le symbole des divisions politiques, de la compétition entre grandes puissances économiques et de la radicalité réglementaire européenne. Comment faire néanmoins de l’orientation donnée par l’Union européenne une opportunité pour cette industrie ? C’est tout l’objet du nouvel ouvrage publié par La Fabrique de l’industrie.